El intendente Ramón Lanús inauguró el nuevo paseo, tras los trabajos de infraestructura y modernización de la avenida que mejorarán la circulación en una de las arterias principales de Martínez. La transformación incluyó: nuevas veredas, nuevos espacios de estacionamiento, nuevos refugios de transporte público, más luminarias y más espacios verdes.
Conservando los usos comerciales de cada frentista y mejorando la calidad de la infraestructura, el Municipio de San Isidro finalizó los trabajos en la avenida Sir Alexander Fleming, desde Monseñor Larumbe a Dorrego. Las obras contemplaron la repavimentación de la avenida, la demarcación de cruces, la instalación de semáforos peatonales en todas las intersecciones, la renovación de las veredas y nuevos árboles.
“Desde hoy la Avenida Fleming es un espacio ideal para pasear, hacer compras y disfrutar del barrio. Este proyecto forma parte de nuestro compromiso de transformar y mejorar el espacio público. Queremos que San Isidro esté cada vez mejor y no hay mejor forma de hacerlo que con obras bien hechas que van a durar por años”, sostuvo el intendente Ramón Lanús durante la inauguración.
La obra implicó el ordenamiento de la avenida a partir de la incorporación de infraestructura moderna y la puesta en valor de la traza de forma integral. Se renovaron todas las veredas priorizando el uso de cada frentista, se reordenó el estacionamiento brindando más espacio para el peatón, se plantaron nuevos árboles e integraron canteros y se mejoraron los espacios de espera de colectivo y el alumbrado público.
En total son 9.800 metros cuadrados de veredas nuevas, siete paradores nuevos de espera de colectivo, 68 luminarias viales y 68 peatonales nuevas, se benefician 108 frentistas (de tipo residencial y comercial) y se integraron 84 árboles nuevos. Además, Fleming mantiene sus dos carriles vehiculares por sentido, mejorando la demarcación de cruces, e incorporando semáforos peatonales en todas las intersecciones semaforizadas.
Son tres las líneas de colectivo que circulan por el tramo de Monseñor Larumbe a Dorrego: 60, 407 y 707. Para mejorar la calidad, en la experiencia de viaje de los usuarios, se incorporarán estructuras modernas de espera, con asientos, protección para los días de lluvia y sol, y nueva cartelería con información clave. Además, se sumarán canteros en la parte trasera de las paradas para hacer la espera más agradable.
La avenida contaba con deterioros en su infraestructura, entre ellos la falta de demarcación, haciendo inseguros los cruces para peatones, veredas frecuentemente ocupadas por autos mal estacionados, así como también la falta de alumbrado y arbolado.
La inauguración fue encabezada por el intendente y contó con la participación de los candidatos a concejales del frente LLA en San Isidro: Jorge “Panadero” Álvarez (asesor general de Gobierno), Adriana Fossati, Federico Colombo, María de los Ángeles Durand y Juan Bautista Ocampo. Se realizó un festival, con una charla para generar conciencia de vialidad, participaron los feriantes de emprendedores, hubo música en vivo, actividades para chicos, kermés y descuentos en locales de cercanía.
Declaraciones del Intendente Lanús
Esta es una obra muy importante que finaliza hoy, con la alegría de todos los vecinos.
“Muy contentos con esta obra planificada para durar seis meses y que pone en valor una parte tan importante de la avenida Fleming, probablemente la renovación más importante en esta avenida en 30 años. Estamos con una gran cantidad de vecinos disfrutando de este día tan hermoso y de este paseo público. Queremos que tanto la ciudad de Martínez como cada una de nuestras localidades se vivan en la calle y en el espacio público. Para ello hay que ofrecer un espacio público de calidad y esto fue lo que hicimos en este Paseo Fleming”.
Desde que se tapó la zanja en 1985 no se había hecho un trabajo de esta importancia en esta arteria. Cuál fue el monto y el plazo de la obra?
“Lo hicimos en seis meses, que es un tiempo relativamente corto en este tipo de obras y abarcó seis cuadras. No tengo el monto final del trabajo, porque no fue una sola licitación, sino que se combinaron las licitaciones que hicimos del espacio público con lo que es veredas, asfalto y pluviales, con lo que es espacio verde y la parte luminarias y semáforos. Fueron varias partes que se conjugaron en paralelo para poder lograr hacer esta obra en seis meses”.
Se están activando otras obras, como la remodelación de la calle Rolón y la repavimentación de Libertador.
“Terminó la repavimentación de Libertador y estamos en la etapa final de la demarcación horizontal por un tema de seguridad vial. Se inauguró el corredor Rolón y acá en Martínez estamos a poquitos días de inaugurar la Plaza del Ajedrez; una plazoleta que estaba muy abandonada y no tenía uso y que ahora será recuperada para todos los vecinos. También estamos en obra muy cerca de aquí, en el Campo 4, con la cancha de fútbol sintético; también estamos haciendo un playón deportivo en el Campo 5 y una cancha de fútbol sintético y de hockey en el Campo 1 y en el Campo 2. Son muchas las obras que estamos haciendo en todo San Isidro, con esta sensación que San Isidro es un gigante dormido que se despertó”.
Hay obras también en las calles internas del distrito.
“Hay un plan de bacheo, que es muy ambicioso por el estado de las calles. Por eso tomamos una decisión que a veces es difícil de sostener porque obviamente en el día a día hay baches que molestan, pero tratamos de hacer intervenciones bien hechas y que duren en el tiempo. Eso nos obliga a ir un poco más despacio de lo que querríamos, pero el vecino sabe y va viendo que cuando hacemos una obra de reparación de una calle no se va a volver a reparar por muchísimos años. Es un poco de incomodidad al principio hasta que le toca al bache que a uno le molesta en particular, pero sabe que una vez que llegamos y lo hacemos va a estar bien por 20 ó 30 años. Ya hicimos más de 200 intervenciones en calles de San Isidro en este año”.
En Villa Adelina, la calle Paraná entre Alcorta y las vías del FFCC Belgrano, está en bastantes malas condiciones y los vecinos se quejan mucho. Está incluido en el plan de bacheo?
“Si, ese es un centro comercial en el que hay que hacer una gran inversión también. Obviamente me encantaría ya haber intervenido la Av. Rolón, la Av. de Mayo, la Av. Ader, Paraná o Yrigoyen en el Bajo Boulogne. Son un montón de lugares que saltan a la vista así como avenidas comerciales muy venidas a menos. Obviamente no podemos hacer todo junto porque el presupuesto no alcanza y la capacidad operativa tampoco. Estamos haciendo mucho este año y esperamos continuar con un plan de obras muy ambicioso en el período 2026/27”.
Estamos cerca de las elecciones, cuál es el mensaje para el vecino.
“Que queremos continuar transformando San Isidro y para lograrlo necesitamos el apoyo de los vecinos”.